Courroie de Distribution

Contrairement aux pneus ou aux freins, il est relativement compliqué de détecter une courroie de distribution défaillante. En règle générale, cela se manifeste par des bruits saccadés à l’accélération et qui peuvent présager de la désintégration de la courroie. Ne les négligez pas, si la courroie lâche… c’est votre moteur tout entier qui sera bon pour la casse !

En effet, la courroie de distribution fait la liaison entre le vilebrequin, la pompe à injection et la pompe à eau de votre moteur. C’est elle qui empêche les pistons de taper contre les soupapes lorsque le moteur tourne. En cas de rupture à pleine vitesse, vous pouvez donc imaginer les dégâts…

Pour prévenir les problèmes sur cet organe essentiel, le mieux est donc de suivre les recommandations inscrites sur le carnet du constructeur de votre véhicule. C’est d’autant plus vrai pour les utilitaires, qui sont beaucoup sollicités pour des petits trajets au quotidien et connaissent par conséquent de nombreux démarrages moteurs. Renseignées en temps ou en kilométrage, ces indications de remplacement de la courroie de distribution peuvent beaucoup varier d’une marque à l’autre. Aussi, n’hésitez pas à nous contacter, nos experts en véhicules utilitaires, 4X4 et camping-cars sauront vous renseigner en cas de doute. Découvrez également nos autres services d’entretien et de réparation, comme le remplacement de vos plaquettes de freins ou la rénovation optique de vos vitres.