Lorsque l’on voyage en camping-car, le confort est essentiel, surtout pendant les mois les plus froids de l’année. Choisir le bon système de chauffage est donc crucial pour garantir des voyages agréables et sans tracas, quelles que soient les conditions météorologiques. Dans cet article, nous explorons les différentes options de chauffage disponibles pour les camping-cars, leurs avantages et inconvénients, et comment choisir le système le plus adapté à vos besoins et à votre style de vie nomade.
Types de chauffage pour camping-car
Les systèmes de chauffage pour camping-car se distinguent principalement par leur source d’énergie. Chaque type a ses propres avantages et inconvénients, influençant l’autonomie, le confort et l’efficacité énergétique de votre maison sur roues.
Chauffage stationnaire (à air pulsé)
Dominant le marché avec environ 80% de préférence, le chauffage à air pulsé fonctionne en chauffant l’air au moyen d’un brûleur. Cet air chaud est ensuite distribué dans tout l’habitacle grâce à un système de ventilation, circulant à travers un réseau de gaines et conduits spécialement aménagés. Ce système a pour principal avantage de réchauffer l’espace de vie de manière rapide et efficace. Il peut être alimenté de différentes manières : au gaz, directement par le réservoir de carburant du véhicule (que ce soit diesel ou essence), ou encore par un réservoir auxiliaire spécifique.
Chauffage central
Privilégié dans les gammes de véhicules haut-de-gamme ou de luxe en raison de son coût plus élevé, le chauffage central se rapproche du système domestique par son principe. Utilisant l’eau comme fluide caloporteur, ce type de chauffage répand la chaleur dans l’habitat par convection naturelle, offrant ainsi une distribution homogène et confortable de la température. Ce système est souvent associé à l’équipementier ALDE, reconnu pour son excellence dans ce domaine, d’où l’appellation courante de « chauffage ALDE » par les aficionados du camping-car.
Comment choisir son chauffage pour camping-car ?
Le choix d’un chauffage pour votre camping-car dépend de plusieurs facteurs importants : 1. La taille de votre camping-car :
- Camping-car compact (moins de 6 mètres) : Un chauffage électrique ou à gaz de faible puissance (environ 1000W – 2000W) peut suffire.
- Camping-car moyen (6 à 7 mètres) : Un chauffage électrique ou à gaz de puissance moyenne (environ 2000W – 4000W) est généralement adapté.
- Grand camping-car (plus de 7 mètres) : Un chauffage à air pulsé au gaz ou diesel de haute puissance (environ 4000W – 6000W) est nécessaire.
Vos besoins en chauffage :
- Utilisation occasionnelle (week-ends) : Un chauffage électrique ou à gaz simple peut suffire.
- Utilisation hivernale fréquente : Un chauffage diesel ou à air pulsé avec thermostat programmable est plus performant et économique.
- Besoin en eau chaude sanitaire : Un chauffage combiné air chaud/eau chaude sanitaire est une option pratique.
Le type de chauffage :
- Chauffage électrique : Silencieux, facile à installer, économique à l’achat, mais consommation électrique importante et assèchement de l’air.
- Chauffage à gaz : Chauffage homogène, grande surface de chauffe, consommation de gaz importante, bruit du ventilateur, installation moyennement complexe.
- Chauffage diesel : Faible consommation de gasoil, grande efficacité, silencieux, installation complexe, prix élevé.
- Chauffage à air pulsé : Répartition homogène de la chaleur, installation moyennement complexe, bruit du ventilateur.
- Chauffage radiant : Chauffage rapide et direct, surface de chauffe limitée, risque de brûlures.
- Chauffage infra-rouge : Chauffage précis et confortable, faible consommation d’énergie, prix élevé, moins de chaleur diffuse.
Votre budget :
- Chauffages électriques et à gaz : Les plus abordables, prix généralement compris entre 100 € et 1000 €.
- Chauffages diesel : Plus chers, prix généralement compris entre 1500 € et 3000 €.
Vos préférences :
- Bruit : Les chauffages électriques et infra-rouges sont silencieux. Les autres types de chauffage peuvent être bruyants, surtout les modèles à air pulsé.
- Facilité d’installation : Les chauffages électriques et à gaz sont les plus faciles à installer. Les chauffages diesel et à air pulsé nécessitent une installation plus complexe.
Quelle énergie pour chauffer votre camping-car ?
Les systèmes de chauffage pour camping-car se distinguent principalement par leur source d’énergie. Chaque type a ses propres avantages et inconvénients, influençant l’autonomie, le confort et l’efficacité énergétique de votre maison sur roues.
Chauffage au gaz
Souvent utilisé pour sa capacité à produire rapidement une chaleur confortable, le chauffage au gaz est une option populaire parmi les amateurs de camping-car. Les appareils fonctionnant au gaz propane ou butane sont relativement abordables et faciles à recharger. Cependant, leur utilisation nécessite de bonnes pratiques de sécurité et une ventilation adéquate pour éviter les risques d’intoxication au monoxyde de carbone.
Tableau comparatif des chauffages au gaz pour camping-car
Critère | Chauffage 1 | Chauffage 2 | Chauffage 3 |
---|---|---|---|
Type de chauffage | Gaz à air pulsé | Gaz à air pulsé | Gaz à catalyse |
Marque | Truma | Dometic | Webasto |
Modèle | VarioHeat Eco | S 300 H | AirTop 2000 STC |
Puissance | 2000W – 6000W | 2800W – 6000W | 2000W |
Consommation de gaz | 180g/h – 540g/h | 200g/h – 560g/h | 145g/h |
Efficacité | Bonne | Bonne | Excellente |
Bruit | Ventilateur | Ventilateur | Silencieux |
Facilité d’installation | Moyenne | Moyenne | Moyenne |
Prix | Abordable | Abordable | Plus cher |
Avantages | Chauffage homogène, grande surface de chauffe | Chauffage homogène, grande surface de chauffe | Chauffage précis et confortable, faible consommation de gaz, silencieux |
Inconvénients | Consommation de gaz importante, bruit du ventilateur | Consommation de gaz importante, bruit du ventilateur | Prix élevé |
Chauffage électrique
Idéal pour ceux qui prévoient de séjourner dans des campings équipés de branchements électriques, le chauffage électrique offre une solution simple et sûre. Bien que moins coûteux à l’achat, son utilisation peut devenir onéreuse sur le long terme, surtout si l’on dépend de l’électricité des campings.
Tableau comparatif des chauffages électriques pour camping-car
Critère | Chauffage 1 | Chauffage 2 | Chauffage 3 |
---|---|---|---|
Type de chauffage | Convection | Convection | Radiant |
Marque | Truma | Dometic | Propex |
Modèle | VarioHeat | TC 2200 | HS2000 |
Puissance | 1000W – 2000W | 1000W – 2000W | 500W – 1500W |
Consommation électrique | Élevée | Élevée | Moyenne |
Efficacité | Moyenne | Moyenne | Bonne |
Bruit | Silencieux | Silencieux | Silencieux |
Facilité d’installation | Facile | Facile | Facile |
Prix | Abordable | Abordable | Abordable |
Avantages | Chauffage homogène, grande surface de chauffe | Chauffage homogène, grande surface de chauffe | Chauffage rapide et direct, faible consommation d’énergie |
Inconvénients | Consommation électrique élevée, assèchement de l’air | Consommation électrique élevée, assèchement de l’air | Surface de chauffe limitée, risque de brûlures |
Chauffage diesel
Intégrés au système de carburant du véhicule, les chauffages diesel sont efficaces et économiques pour les utilisateurs réguliers. Ils se distinguent par leur grande autonomie et leur capacité à fonctionner même en mouvement, ce qui les rend parfaits pour les longs trajets.
Tableau comparatif des chauffages diesel pour camping-car
Critère | Chauffage 1 | Chauffage 2 | Chauffage 3 |
---|---|---|---|
Type de chauffage | Air pulsé | Air pulsé | Eau chaude |
Marque | Webasto | Eberspächer | Planar |
Modèle | AirTop 2000 ST | Hydronic S3 Economy | 44D-24 kW |
Puissance | 2 kW – 6 kW | 2 kW – 6 kW | 24 kW |
Consommation de gasoil | 0.24 L/h – 0.72 L/h | 0.22 L/h – 0.66 L/h | 2.8 L/h |
Efficacité | Bonne | Bonne | Excellente |
Bruit | Ventilateur | Ventilateur | Silencieux |
Facilité d’installation | Moyenne | Moyenne | Moyenne |
Prix | Abordable | Abordable | Plus cher |
Avantages | Chauffage homogène, grande surface de chauffe | Chauffage homogène, grande surface de chauffe | Chauffage et eau chaude sanitaire, faible consommation de gasoil, silencieux |
Inconvénients | Consommation de gasoil importante, bruit du ventilateur | Consommation de gasoil importante, bruit du ventilateur | Prix élevé |
Tableau comparatif des différentes sources de chauffage
Type de chauffage | Avantages | Inconvénients |
---|---|---|
Gaz | Économique, efficace, facile à utiliser | Nécessite des bouteilles de gaz, risque d’incendie et d’intoxication au monoxyde de carbone |
Électrique | Silencieux, propre, facile à installer | Consommation d’électricité importante, peu efficace par temps froid |
Gasoil | Autonome, efficace par temps froid, chauffe l’eau chaude sanitaire | Coûteux, installation complexe, bruit important |
Air pulsé | Chauffage homogène, installation facile et économique | Bruit du ventilateur, peut assécher l’air ambiant |
Conseils pour une utilisation optimale
Quel que soit le système de chauffage choisi, voici quelques conseils peuvent vous aider à maximiser son efficacité :
- Assurez une bonne isolation de votre camping-car pour réduire les besoins en chauffage.
- Effectuez un entretien régulier de votre système pour garantir son bon fonctionnement et sa sécurité.
- Utilisez un thermostat pour contrôler la température et réduire la consommation d’énergie.
L’avis de nos experts
“Je recommande d’activer régulièrement le chauffage et ainsi faire fonctionner le système, que ce soit la pompe et le moteur. En effet c’est parfois le manque d’utilisation qui entraine des dysfonctionnements. Même si vous ne dormez pas à l’intérieur, mettez le route en temps en temps. Concernant l’hivernage, il est fortement conseillé de purger l’eau des systèmes pour prévenir le gel et la casse des pièces. A la sortie de l’hivernage, vérifiez l’état des conduites et tuyaux sous le véhicule ou sur le toit.”
David Atlas, Dirigeant Utilicare